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淺談液壓傳動系統(液壓設備)的控制閥優缺點?
2015-08-18 10:53:24

  

  

  淺談液壓傳動系統(液壓設備)的控制閥優缺點

  

    液壓系統(液壓設備)中的執行元件(如液壓缸、液壓油馬達)在工作時,需要經常地啟動、制動、換向和調節運動速度及適應外負載的變化,因此就要有一套對機構進行控制和調節的液壓元件,通常用控制閥來完成。它對外不做功,僅用于控制執行元件,使其滿足主機工作性能要求。

 
1、控制閥按其功能分類
 
(1)方向控制閥,這類閥,如單向閥和換向閥等,用于控制油流方向,以實現執行元件的啟動、停止、前進和后退。
 
(2)壓力控制閥,這類閥,如溢流閥、減壓閥和順序閥等,用于控制液壓系統中的壓力,以滿足執行元件所需要的力、轉矩或工作程序的控制。
 
(3)流量控制閥,這類閥,如節流閥和調速閥等,用于控制液壓系統中的油液流量的大小,以實現執行元件所需要的運動速度。
 
2、控制閥按其連接方式分類
 
(1)管式連接,管式閥采用螺紋連接,它直接串聯在系統的管路上,不需要專用的連接板。
 
(2)板式連接,板式閥需要專用的連接板,將閥用螺釘裝在連接板上,管子與連接板相連,板的前面安裝閥,板的后面接油管。
 
(3)法蘭連接,流量大于300L/min時,用法蘭連接。在管子端部焊接法蘭盤,用螺釘與閥體連接。
 
(4)集成塊式,集成塊是一塊通用化的六面體,四周的一面裝有與執行元件相連的管接頭,其余三面安裝閥類元件。集成塊的內孔道與各閥相通,組成不同的基本回路。集成塊上下面為塊與塊之間的連接面,幾個集成塊用長螺栓疊裝起來,既形成了整個液壓系統。
 
它的特點是:結構緊湊、油管少、便于裝卸與維修。
 
(5)疊加閥式,疊加閥是標準化的液壓元件,通過螺栓將閥體疊接在一起,疊加閥互相直接連接即可組成液壓系統。每個疊加閥即起控制閥的作用,又起通道體的作用。 
它的特點是:結構緊湊、油管少、體積小、重量輕、不需要管道連接、壓力損失小、節省了大量的油管和管接頭。 
(6)插裝式,這類閥無單獨的閥體,由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預制孔中,插裝塊體起到閥體和管路作用,通過塊內通道將幾個插將元件組成在一起,即可成回路。 
它的特點是:非常適合用大流量的場合。
 
3、控制閥按其操縱方式分類
 
通用有手動、腳踏、機動、氣動、電動和液動等方式,有時是幾種方式組合的形式。
 
4、按工作壓力分類
 
按控制閥在液壓系統的工作壓力分為:低壓閥、中壓閥和高壓閥。
 
5、按控制原理分類
 
通常有開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥調定后只能在調定狀態下工作。比例閥和伺服閥能根據輸入信號連接地或按比例地控制系統的參數。數字閥側用數字信號直接控制閥的動作。


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